Em meio à serra catarinense, uma antiga estação ferroviária chama a atenção pelo cenário de abandono e pela presença de vagões antigos espalhados pelo pátio. Conhecido por muitos como um “cemitério de vagões”, o local fica no município de Ponte Alta, a cerca de 14 quilômetros do centro da cidade.
A Estação da Lomba foi inaugurada em 1963 como ponta da linha Tronco Sul, uma das importantes ligações ferroviárias do Sul do Brasil. Na época, o local desempenhou papel relevante no transporte de madeira e outras cargas que movimentavam a economia da região.
Um ano depois, com a abertura da estação de Lages, a linha avançou e a Estação da Lomba deixou de ser o ponto final do trecho.
Estação e vila foram abandonadas com o passar dos anos
Com as mudanças na logística de transporte e a expansão das rodovias, o sistema ferroviário perdeu espaço ao longo das décadas.
A antiga estação e a vila que existia no entorno acabaram abandonadas. Com o tempo, a vegetação avançou sobre parte da estrutura e dos trilhos, enquanto vagões antigos permaneceram no pátio, muitos deles tomados pela ferrugem.
O cenário inclui ainda um túnel escondido entre a mata e estruturas que despertam a curiosidade de visitantes interessados na história ferroviária da região.
Apesar da aparência de abandono, a linha não está totalmente desativada. O trecho ainda é utilizado de forma esporádica para o transporte de cargas. Por isso, quem circula pela área precisa ter atenção, especialmente ao se aproximar dos trilhos.
Por que a ferrovia não é totalmente reativada?
A recuperação completa da linha exigiria muito mais do que uma reforma na antiga estação. Seria necessário investir na recuperação de trechos de trilhos, pontes e sistemas de sinalização, além de avaliar se existe demanda suficiente para justificar os custos envolvidos.
Outro fator está relacionado ao patrimônio ferroviário. Parte da estrutura integra o patrimônio ferroviário federal, ligado à antiga Rede Ferroviária Federal.
Por isso, a retirada ou a venda de materiais não pode ser feita simplesmente como uma negociação de sucata. Processos legais precisam ser observados antes de qualquer remoção ou comercialização.
Local preserva memória da ferrovia em SC
Enquanto não há uma definição sobre o futuro da Estação da Lomba, o local permanece como uma espécie de museu ferroviário a céu aberto.
O cenário preserva parte da memória de um período em que os trens tinham papel fundamental na conexão entre cidades e no transporte de cargas pela serra catarinense.
O futuro da área divide opiniões. Há quem defenda a recuperação da ferrovia para ampliar o transporte de cargas pesadas e reduzir a dependência das rodovias. Outros veem potencial turístico na antiga estação e defendem que a história do local seja valorizada como ponto de visitação.
Por enquanto, a Estação da Lomba permanece entre a memória do passado ferroviário e as possibilidades sobre o que ainda poderia se tornar.
